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鑄造起重機(jī)的應(yīng)用行業(yè)有哪些
鑄造起重機(jī)主要應(yīng)用于以下行業(yè)： 1.鋼鐵行業(yè) 在鋼鐵廠的煉鋼車(chē)間，鑄造起重機(jī)用于吊運(yùn)鋼水包。將盛有高溫鋼水的鋼水包從煉鋼爐吊運(yùn)至連鑄機(jī)或鑄錠坑等位置。例如在轉(zhuǎn)爐煉鋼過(guò)程中，當(dāng)鋼水冶煉完成后，鑄造起重機(jī)能夠安全、正確地將鋼水包吊起并運(yùn)輸，其強(qiáng)大的起升能力可以承受鋼水包滿載時(shí)的巨大重量，而且它的特殊構(gòu)造能確保鋼水在吊運(yùn)過(guò)程中平穩(wěn)，減少鋼水的晃動(dòng)和潑濺，從而保障操作人員的安全和鋼鐵生產(chǎn)的連續(xù)性。
倉(cāng)儲(chǔ)智能起重系統(tǒng)的特點(diǎn)有哪些
倉(cāng)儲(chǔ)智能起重系統(tǒng)是現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流中的關(guān)鍵設(shè)備，它結(jié)合了自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)等多種技術(shù)，具有以下特點(diǎn)： 一、自動(dòng)化程度高 1.自動(dòng)貨物搬運(yùn) 倉(cāng)儲(chǔ)智能起重系統(tǒng)能夠自動(dòng)完成貨物的起吊、搬運(yùn)和放置。例如，在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中，系統(tǒng)通過(guò)預(yù)先編程的指令或與倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS）的實(shí)時(shí)通信，正確控制起重機(jī)的起升、運(yùn)行和下降動(dòng)作。當(dāng)有貨物需要入庫(kù)時(shí)，起重機(jī)可以自動(dòng)行駛到一定的收貨區(qū)域，抓取貨物后，再將其正確地放置到倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的一定貨位，整個(gè)過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)，大大提高了貨物搬運(yùn)的效率。
岸邊集裝箱起重機(jī)的特點(diǎn)是什么
岸邊集裝箱起重機(jī)（簡(jiǎn)稱(chēng)岸橋）是一種在港口碼頭用于裝卸集裝箱的大型起重設(shè)備，具有以下特點(diǎn)： 1.高大的結(jié)構(gòu)與巨大的起重量 高度優(yōu)勢(shì)：岸邊集裝箱起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)高大，其高度通常是根據(jù)?？看暗拇笮∫约按a頭的水位變化來(lái)設(shè)計(jì)的。一般來(lái)說(shuō)，它的起升高度可以達(dá)到 30 - 50 米左右，能夠輕松跨越船舶的上層建筑，從而將集裝箱從船艙內(nèi)吊運(yùn)到碼頭岸邊或者從碼頭吊運(yùn)到船艙內(nèi)。例如，在大型遠(yuǎn)洋集裝箱碼頭，岸橋的高度可以使它在潮位變化較大的情況下，依然能夠順利地裝卸貨物。
經(jīng)常檢查單粱起重機(jī)電動(dòng)機(jī)外殼以及軸承部位的溫度、電動(dòng)機(jī)的噪音、振動(dòng)有無(wú)異?，F(xiàn)象。起重機(jī)在頻繁啟動(dòng)情況下，由于轉(zhuǎn)速低引起通風(fēng)冷卻能力的降低，而且電流較大，電機(jī)溫升會(huì)很快的提高，應(yīng)當(dāng)要注意電機(jī)溫升不能超過(guò)其說(shuō)明書(shū)上規(guī)定的上限值，門(mén)式起重機(jī)哪家好，按照電動(dòng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)的要求調(diào)整制動(dòng)器。
在起重機(jī)使用不是很頻繁且又密封狀況和使用環(huán)境良好的情況下，門(mén)式起重機(jī)維修及保養(yǎng)，起重機(jī)減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油每半年需要更換一次，門(mén)式起重機(jī)，當(dāng)在使用環(huán)境惡劣的情況下，每個(gè)季度需要更換一次。若發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)進(jìn)水或是油面始終有泡沫并且確定油已經(jīng)變質(zhì)的時(shí)候，門(mén)式起重機(jī)生產(chǎn)商，必須立即換油，換油時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照減速箱使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的油品進(jìn)行更換，一定要避免油品混合使用。
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